最后找到了原因，是一根管子接口处松动，但是熄火和怠速时不会漏，只有发动机转速提高后水泵压力增加，接口处才开始漏。由于这时候汽车都是在行驶中，所以泄漏的冷却液在高温和气流节温器外壳的连接处也是常见的泄漏点，此处也需要密封圈进行密封，当密封圈老化或者在更换节温器时操作不当，都容易造成防冻液的泄漏。5.发动机散热器和暖风散热器发动机散热器和暖风
1、首先判断漏点在哪里。从防冻液的储罐开始，顺着防冻液的循环管线查，看看是管线连接点还是水泵、水箱有渗漏；2、管箍松动、水管老化或者水箱锈蚀都有可能造zd防冻液泄漏的几个位置：外漏：水箱、水箱盖、水泵、水管、开关、水堵、接头、蒸发；内漏：气缸垫冲坏、缸套水封损坏、缸盖、缸套。防冻液泄漏的原因：冷却系统密封
如果防冻液减少，在外部管道没有发现任何泄露后，我们可以检查机油是否变质，机油液位是不是在逐渐增多，这些现象都表面防冻液内漏，如果没有这些现象，可以大可不必太担心，可能是车漏防冻液的原因是：1、散热器损坏，上下水室密封不良；2、溢水罐、水泵结合面和冷却系统管路的连接件松动而且密封不良；3、气缸垫损坏，气缸盖与缸体结合平面度差。车辆漏汽车防
外漏是指防冻液在发动机系统之外出现渗漏的情况，比如在水管、水管接口、水泵、散热水箱、暖风水箱等部位出现渗漏。外漏通常可以对散热系统加压测试检查出漏点，也可通过肉眼我们将水壶漏液部位擦干，然后启动发动机运转至正常水温，观察漏液从哪里出来的。如果是水壶盖露出，防冻液将从盖边缘流淌。如果是从膨胀壶露出，防冻液仅会在壶体结合处渗漏。如果确定
日前，有比较多的网友问小编关于“防冻液一般从哪里漏？”现在小编来为大家讲解。防冻液会从机体下端的堵塞漏出，也可以从散热器低端流漏，一般防冻液从机体低端漏出的，建议您检查发动车漏防冻液的原因有：1、冷却系统连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧，导致漏防冻液；2、连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧，或者橡胶管老化开裂；3、水箱被锈蚀，漏防冻液；4、气温太
