目前的解放J6很多配备的是楔式制动器，相比之前的鼓室制动器，具有自重强、响应快、免调整等特点，据说6X4牵引车全车楔式制动器，相比鼓室制动器可以减重几十公斤。这款车使用的是解重中之重新款内饰更年轻这辆新款解放J6P车型最大的变化就在于它的内饰设计了，可以说与现款车型完全是截然不同的，如果说现款车型设计是经典、实用，那么新款3.0车型设计就是年轻
一汽解放J6P 质惠版2.0 460马力6X4牵引车(国六)(CA[152张] 一汽解放J6P重卡经典版460马力6X4 牵引车(国六)(CA[179张] 一汽解放新J6P重卡领航版2.0 550马力6X4 AMT自动挡[178解放J6P进入到2.0时代后，整车外观、内饰都进行了优化，外观更加时尚有档次，内饰也更加注重人性化和年轻化，但解放J6P在未来的变化不止于此。会议期间，一汽解放商用车开发院院长吴碧
卡车之家一汽解放解放J6P自卸车图片，提供一汽解放解放J6P自卸车图片，一汽解放解放J6P自卸车车型图片，可按车型，地盘，上装，驾驶室部位查看一汽解放解放J6P自卸车图片，精彩卡车图片尽在卡车之家一直以来，解放J6在外观上以鲜艳著称，在内饰上则相对单调。而这款6X4的460马力新款解放J6P牵引车，在内饰上，一改解放车型传统的灰黑“沉闷”色调搭配，采用了以相对“温暖、活泼“的橘
解放J6P这款实拍车最大的亮点就在其采用了全新的内饰设计，整体看上去更加年轻高端，再加上其成熟的动力匹配以及不俗的外观设计，如果你的日常工况是绿通运输，那么这款新解放J6P载这款解放新J6P最大的变化就是内饰，驾驶室为2021款高顶大排半设计，不管是内饰高度还是宽度，空间很宽敞。整体内饰为黑色+红棕色拼接设计，很有古典的感觉。该车内饰还配备了高低
