ゃōゃ 比亚迪宋MAX底盘没有采用树脂防护板，但喷涂了防腐涂层，完全覆盖了整个底盘钢板，相比仅采用树脂护板的方式来讲，喷涂防腐涂层成本更高，且效果更加显著，同时还能让底盘钢板减少震动异最近有网友看上了比亚迪宋MAX新能源，然而很多网友都不建议买这款车，那么究竟为什么不建议买宋MAX? 1、后排空间小正如文章开头所说，想买MPV的人往往对车辆的空间有着较高要求，而宋M
或者材质，但是在实际的感受当中，比亚迪宋MAX的底盘偏硬，减震效果一般，过个坑和减速带震感非常强，后悬挂调校的太硬，坑洼路段后排的颠簸感很明显，作为板车悬架，这个也是没有办法避免 底盘全观 比亚迪宋MAX的底盘给人种一览无余之感，清晰的结构布局与整体较为平整性略显得“清新，简约”，事实上其结构非常紧凑。前悬架采用麦弗逊独立悬架，弹簧和减
底盘生锈造成因素：1.环境因素造成的锈蚀。相对湿度高的地区，会加速汽车生锈，特别是在温度刚高于冰点温度时生锈的倾向更为严重。在潮湿的地区，应尽量保持汽车干燥，避免车身局部生锈2、目前来说宋MAX的底盘间隙还是比较的低，个人建议还是可以加装一块护板的哦，因为如果不加装的话，的确在土路等地方非常容易托底的哦。。3、比亚迪宋MAX的最小
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∪ω∪ 值得一提的是宋MAX还在底盘和NVH方面下了苦功。其底盘请了前奔驰S级专家汉斯进行了精心调校，在SUV的通过性和轿车的舒适性之间寻求了一个完美的平衡；NVH方面是由国际知名风噪比亚迪宋MAX DM-i全系车型搭载的都是磷酸铁锂电池，这一类电池在冬季低温环境下会出现严重的续航衰减，同时由于车辆没有配备比亚迪的黑科技热泵空调，所以在冬天开启暖风空调时，实际
