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如何来判断正时皮带需要更换,正时皮带还是链条

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1、发动机出现异响或噪音,在发动机停止运转片刻后,用手去检查皮带是否出现过松的情况,如果间隙过大,可以选择更换正时皮带。2、正时皮带磨损严重,出现裂纹的情况。正时皮带更滑流1、观察正时皮带的边缘,要是发现正时皮带的边缘有发白或者起毛现象,然后用力擦一下,如果擦不掉就需要立刻更换了;2、观察正时皮带表面,要是发现有明显的裂纹,就要及时更换;3、用手

1、正时皮带不同品牌的汽车建议的更换里程不同,一般是6万-8万公里就需要更换一次。2、并不是所以的车型都需要定期以下是关于判断正时皮带是否应该更换的方法:1、正时皮带是用肉眼看不到。正常正时皮带更换周期大概在8万公里以内,最好不要超过8万公里。2、正时皮带断裂直接

ˇ﹏ˇ 正时皮带要换需要更换的情况如下:1.一般行驶满6万公里即可更换,不要超过8万公里,否则随时可能断。2.打开皮带罩壳,看皮带表面是否有裂纹,有裂纹则需要尽快并且更换正时皮带的时也要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮,因为皮带的涨紧轮用久了,张紧轮不足,皮带会出现不正常的响声,时间久了也是要出问题的。而正时链条相对皮带有很大的优势,

查看正时皮带是否需要更换的方法是:1、汽车无力,上坡加不上油;2、怠速状态发动机严重发抖;3、加油时排气管发出爆破声;4、启动马达时发动机内有撞击声;5、正时皮带出现裂缝、1、首先,如果正时皮带上出现裂纹的话,这个时候是一定要及时更换的。其次如果发现发动机有异响或者说有噪声,在发动机停止运转以后(车辆彻底凉透后),可以用手去

判断车正时皮带需要更换的方法是:1、正时皮带出现较多的裂纹;2、出现打滑或异响现象;3、汽车公里数6到8万公里。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配1.直接用手感触正时皮带,用手摸一下上下两面,如果感觉正时皮带表面粗糙起毛的话,那么证明该皮带已经逐渐老化,可以根据需求更换;2.用手机闪光灯照一下正时皮带,如果正时皮带边

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