∩0∩ 以我们前不久试驾的国六江铃凯运轻卡为例,这台车搭载的腾豹4D30发动机通过EGR+DOC+DPF+SCR+ASC的技术路线来满足国六排放法规要求,这也是行业内应用较广的一种技术路线,此外还有取消国六江铃凯运清障车速比是4.875。这款车采用了7吨级精磨齿轮后桥,速比为4.875,这也是如今轻卡行业的主流速比,能
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