废气再循环技术的关键是使氨氧化物在最大程度降低的情况下，又不影响柴油发动机的经济性和碳氢与碳烟颗料物的排放。通常采用有效的调整来优化柴油发动机整个工作范围内的废气再循环量。电控技术曲轴箱有废气压力时打开，向外排废气。没压力时关闭，使曲轴箱保持负压，机油不易泄漏，也不会向缸套里排机油。柴油发动机工作时会有少量高温高压气体从活塞环组与
1、发动机废气量大通常意味着三元催化转化器损坏；在这种情况下，应该对三元催化转化器进行维修或更换新的，在车辆日常使用时尽可能添加优质的燃油，以减少汽车尾气的产生。2、一般来懂车帝用户仕进农机建筑机械维修发布了一条小视频，视频内容为：单缸水冷柴油发动机废气孔的设置#现场实拍#柴油发动机维修#技术分享#专业的事交给专业的人#
车主发现自己的爱车尾气非常的严重，担心发动机出现故障，那么柴油发动机废气大怎么处理呢？1、可能是车辆喷油的时间太晚了，所以车辆在喷油时，气缸的温度下降，导致部分柴油没有完全燃4、发动机散热不好，机油受高温影响，短时间变质造成粘度低。5、活塞环磨损。柴油发动机废气大的原因以及解决办法：第一一个是喷油器工作不导致的，此时需要对对喷油
废气通常是由于发动机活塞缸套间隙过大一般机油起不到良好的密封效果，随着燃烧气体的膨胀产生的巨大压力从间隙中柴油机废气管喷机油是什么原因需要大修发动机吗"发动机漏油因其现象较易被消费者识别，所以在故障判断上并无明显难度及复杂性，而漏油问题也大致分为密封部件漏油
5、柴油发动机负荷过大：车辆在加速、爬坡或柴油机超负荷时， 喷入燃烧室中的柴油增加，但过多柴油和空气混合不均匀，仍不可避免地出现局部空气不足的燃烧，柴油在高温高压缺氧有啊，柴油汽车废气大说明发动机有问题了，不及时修理问题就会越来越严重，维修费用增加不说，更严重的后果就是污染环境。柴油异味，求教高人解答。楼主你好很高
