这个只要在上下刻度线位置就够了，加太多热机以后由于热胀冷缩会从膨胀壶溢出来，危害没什么，只是干了以后会留下难看的污迹，如果已经溢出也就不用再抽了，污迹用KL.31E就是总线端接地线，SIG通向接线盒电子装置(JBE)或者车身域控制器(BDC)的簧片触头信号，不明白这两个控制单元的直接跳过不影响理解，只看传感器这一段就好了。冷却液高于最低液位
5、防冻液不可与水混合使用。冷却液消耗异常现象：冷却液消耗异常，或在冬天出车前，虽已加满冷却液，但冷却液超过最高线有问题吗？冷却液超过最高线没有问题，冷却液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。通常认为冷却液只是冬天才使用，但其实冷却
你好，高于最高线后，压力过高了会从水箱盖处溢出，不要紧的，再就是注意热车时千万不要拧水箱盖，容易溅水伤人冷却液超过最大刻度线的危害就是，多的冷却液会通过溢流阀自己流出来，会腐蚀车身，干了以后会留下难看的污渍，在有污渍的时候用水冲一下，就可以擦掉。但加的过多确实是一种浪费，应该添
冷却液超过最大刻度线的话，产生的危害不会很大，会使过多的冷却液溢出来，留下难看的污迹，还有就是造成冷却液的浪费，所以遇到冷却液超过最高线时也不用过于紧张。一般添加冷却液，使冷冷却液超过最大刻度线对车辆并无太大的危害，只是会溢出来留下难看的污迹和造成冷却液浪费。一般来说，不低于刻度线不高于刻度线较为合适。但需要避免低于刻度线，当冷却液水平太低时
多了会自己流出来的，这个只要在上下刻度线位置就够了，加太多热机以后由于热胀冷缩会从膨胀壶溢出来，危害没什么，只是干了以后会留下难看的污迹，如果已经溢出也就不用再抽了，污迹用防冻液超过最大刻度线的话，造成的危害不会非常大，会使过多的防冻液溢出来，留下来难看的污迹，还有就是引起防冻液的浪费，理所当然碰到防冻液超过最高线时也不一定
