˙ω˙ 也就是在同一轴心上安装了两个扬声器分别负责重放高音和中低音。而且这两个扬声器在振膜面上也要重合，由于其物理定位接近于点声源，优点在于大大提高单体扬声器的频宽，重放音同轴喇叭好一点。全频喇叭的频响范围不如同轴喇叭，因为全频喇叭要兼顾高音部分和低音部分。所以全频喇叭高音有所牺
1、同轴喇叭的高音喇叭比普通喇叭高，价格经济，更具市场，适合初次升级的汽车音响朋友。因为它很容易驾驶，但因为高音与中低音混合，相互干扰，声音效果不像套装喇叭那么纯净；2、另外，音色尖锐1、同轴喇叭的高音喇叭比普通喇叭高，价格经济，更具市场，适合初次升级的汽车音响朋友。因为它很容易驾驶，但因为高音与中低音混合，相互干扰，声音效果不像套装喇叭那么纯净；2、
同轴喇叭和套装喇叭没有绝对的好与不好，在决定给爱车进行音响升级的时候，选择自己喜欢的就好，没必要非同轴好一些，全频的话指向性较差，容易导致声场破坏：1、同轴喇叭这样的设计结构和形式真可以说的上是煞费苦心了，它既具备全频喇叭极高的相位保真度的特点；2、
●﹏● 在喇叭音质表现方面，同轴喇叭的音色相对比较集中，比较难区分声音的音色，相对中低音喇叭会较差一点，但是在人声表现方面则胜于中低音喇叭。不管是同轴喇叭还是中低音喇叭，只要能够满足您的需求同轴喇叭和全频喇叭哪个效果好如果是相同档次、相同口径的同轴喇叭和全频喇叭是同轴效果好。因为同轴喇叭是在全频喇叭喇叭上加装一个高频喇叭(即高音喇叭),所以同轴喇叭的高频特性
1个回答忍者69 2022-11-22 同轴好一些，全频的话指向性较差，容易导致声场破坏：1、同轴喇叭这样的设计结构和形式真可以说的上是煞费苦心了，它既具备全频喇叭极高的相位保真度的特点；2、同轴喇叭套装喇叭包括一对高音头，一对中音盘，一对分频器(分频器的作用是把高音频段与中音频段以出厂时设定好的频点分离) 同轴喇叭顾名思义高音与中音共用一轴，不可分离。一些高端的
