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车子换过冷冻液后抖动厉害,防冻液会引起怠速抖动吗

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其实主要是看你对车子的保养,就象新车一样,刚开始的时候噪音很小,甚至有时候都听不到噪音,就象你说的你刚换的机6、在给车子更换防冻液的时候,还是需要一定技术含量的,自己最好不要进行更换,如果是排气不彻底的情况下,车子就会出现抖动现象。。7、车辆后期使用过程当中更

答:你的车可能是空气流量计针脚错误引起的怠速抖动,大众车共同故障是:空气流量计,点火线圈,氧传感器。它们都属于易损件。1.8T的发动机为AWL,电脑引脚与1.8L基本相同,但个别引这个就是那个传感器,松了就会导致抖动,怠速不稳。

你好,正常更换使用的情况下不回!但是如果是因为防冻液问题导致发动机温度偏高,散热器风扇会长期转动就会导致发动机负荷长期增加状态,发动机就会有抖动的可能性!一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的抖动就会变得异常厉害。这个重新更换机脚胶后效果会减弱许多。原因三:积碳问题汽车始终免不了积碳问题,这里的积碳包括

您好,汽车换过防冻液后怠速变低了有两个原因:1.空气滤清器脏:空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气发动机冷起动后,温度较低。此时,为了使发动机尽快达到工作温度,ECU会控制燃油喷射系统喷射更多的燃油,这样会造成抖动。这很正常。当发动机温度升高时,抖动消失

一般车型的冷冻液的更换周期是2年或4万公里,个别冷冻液可以使用4年,甚至使用8年的也有,如以日产车型为例,现售车型冷冻液首次更换周期是16万公里或者8年,更换完后以后的更换周期是8万公里或者4年。或者可以一次启动成功,但是转速波动厉害,发动机抖动,这时候踩一脚油门再松开往往会得到改善。因为积碳不会无休止地吸附汽油,踩一脚油门加大了喷油量,积碳很快达到饱和就不再吸附汽

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