以前看的uu和uy还有新本的ex,正好摩博会afr发布就想上这款车了。订车的时候经销商处还没有现车，参考着网上的图片就盲订了一下，等拿到车后觉得还不错。首先说配置方面相较一些同价位的车型那肯定是所以豪爵这次AFR新发车型，本质上算不上是2023款的AFR。不过如果是这样，反倒我认为是一件好事，因为现在的新发车型不是2023款，那么也就是说，也许正在规划道路上的2023款AFR才是真正值得买的升
＋ω＋ 还没有看到官方的发布，每个地区不一样，降价幅度和礼品啥的肯定不一样，很多车友都是期待着豪爵的活动第二个看中的是本田190tr和190ss，这两款车我也喜欢。后来放弃的原因主要是，跨骑档车还是心里没底，另外就是后轮没有ABS，还有价格都在17000，上路得18000元了，有些超预算了。选
╯ω╰ 作为刚刚入圈的摩托车新手，很好奇对比起来豪爵跟铃木本来就是合作关系的，虽然现在豪爵独立出来，更多的采用国产技术，为什么大家都看铃木的多，豪爵的少呢？比如铃木UY和豪爵afr123,两其实买新款的豪爵usr也不错，价格9380元立省1000多，唯一的遗憾是usr是运动踏板，地板那里只有23厘米宽，不过轴距短操控比afr好！压弯磨膝无压力！评论发表于02-09 收起回复1点赞摩托车研究作者想着
前减震防尘套：AFR配置前减震防尘套，但是UCR是没有的。这个东西其实并不值钱，但是体现用心。综合以上几点，表面上看起来微不足道的点，完全展现AFR在细微之处做得比UCR好点，豪豪爵AFR125这一波定价属实是飘了，价格比他借鉴的铃木UY还要高，这一下就承托出铃木UY的性价比了销量蹭蹭的往上涨。有人问为啥国产车凭什么就应该比别人卖的便宜？这个问题的原因就是
