第一步，新减震器拆封拆轮子欣赏一下后悬挂小师傅开始拆坐垫，最后发现坐垫其实不用拆。。。雅阁九亲亲🌺🌺💐🌹很高兴为您服务🌹🌹🌹九代半雅阁减震硬处理的方法：1、降低轮胎压力，可改善乘坐舒适性，但不能将胎压降得过低，会对轮胎造成损害和对车辆乘员存在一定
大家改的都是把减震改得硬一些，不想太软，如果你觉得硬的话是没有办法改软的，只能是减震老化以后不要换，那样就会减震器太硬的话你可以选择更换其他的减震器。这款车是介于天籁和阿特兹之间的车，比较中性。操控没有阿特兹好，舒适性没有天籁强。但综合起来比较的一款车。我说这
⊙▂⊙ 我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍有缓解的效果。3、改装可调减震器咨询专业人员的意见，在允许改装建议大家等待大品牌减震器厂商出品包含弹簧的总成再换。从买车第一天起，就为了悬挂太硬而头疼。在
＋ω＋ 其实八代雅阁的减震器一般耐用性不错，不会轻易出问题要想检查是否有损坏，最直观的一个方法就是看看减震器有没有漏油一般减震器故障首先是密封胶圈老化或过度磨损，从而导致漏油其次减震器太硬的解决方法是：1、降低轮胎胎压，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍微缓解的效果；2、改装可调减震器，在允许改装的前提下更换可调软硬的
十代雅阁后轮减震硬基本就是本身零件的问题了，后期可以同通过更换相关的来缓解的，当前的状况可以更换其他轮胎，例如一些更加舒适性的轮胎，更加软的，那样过减速都说可以，就直接买了。车拿到后发现，没之前的A级旧车舒服，雅阁(查成交价|车型详解)的减震感觉很硬，很颠。高速时也会飘。不不知是不是减震太硬了。有没有换过减震的车友，说下
