压缩接近尾声时，喷油泵使柴油的油压提高，随后柴油会通过喷油器被喷入气缸。在极短时间内和压缩后的高温空气混合，形成了可燃混合气。在压缩即将结束时，气缸内空汽车视频：江铃驿胜无法起动，车主长期起动马达，电瓶电都耗完了都起动不了，共轨燃油压力低，顺便教大家怎么排燃油里的空气，分分钟学会
一缸上止点调一缸两气门，二四进，三五排。转一圈调六缸两气门，三五进，二四排。2018-12-2427回复南渡ZWM 一缸进气门关排气门开，顺六缸调，六缸进气门关，排气门开，顺一缸调，不要看飞柴油发动机工作时进入气缸的是空气，六缸柴油机气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃,压力可达40—50 个大气压。活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以
(2)6缸柴油机气门间隙的调整当第1缸活塞在膨胀冲程始点可调整气门的气缸序号进气门为1-2-4,排气门为1-3-5 当第6缸活塞在膨胀冲程始点可调整气门的气缸序号进从外表看连接进气管（从空滤到缸盖的管路）的是进气门，连接排气管（从缸盖到消声器的管路，被高温废气烧过呈锈红色）的是排气门，如果是从缸盖上拆下的气门
2：燃烧不充分的第二个原因就是柴油雾化不好。造成雾化不好的主要原因是，油嘴、柱塞、出油阀老化，或油嘴调整不佳。3：供油时间不正确。4：空气滤清器堵塞，进气柴油机排气方法，感兴趣的可以看看，感觉很是不错2021年8月10日发布00:15 柴油机排气方法，感兴趣的可以看看，感觉很是不错为你推荐自动连播00:38 开学了，你们寒假作业做完了吗？
