线束插头一共有3根线，分别是电源，接地以及与发动机相连的信号线.检测线路正常，于是更换涡轮增压器冷却液泵.故障排除：更换涡轮增压器冷却液泵后，试车不再出现发动机温度过高报警的故涡轮增压汽车防冻液的快速消耗可能只针对汽车的某一部分。有些车辆是涡轮增压车，会出现防冻液消耗快的现象，但并不是所有的车辆基本都是这样。使用的专用防冻
ˇωˇ ③.涡轮增压器温度过高，还会导致发动机排出废气中氮氧化物含量会明显增加，形成尾气污染。结论：涡轮增压发动机工况更严苛，高转速、高温、高压，热量更多，工作强度更高，需要更专业可涉及车型：迈腾；全新迈腾1.8T/2.0T;CC;速腾1.8T;全新速腾1.8T;高尔夫GTI 用户抱怨/经销商诊断用户抱怨：冷却液罐中冷却液经常处于缺少状态，需要经常补加冷却液
3个月加一次冷却液合理，当发觉防冻液液面低于“MIN”刻线时就需要添加，应把冷却液液面高度调节在“MAX”标志和“MIN”标志之间，这是是正常范围内。大多数状况，冷却液的更换涡轮增压车冷却液消耗快吗三个月加一次防冻液是合理的发现冷却液液表面低于“MIN”需要添加刻线时，防冻液液位高度应控制在“MAX”标识和“MIN”标识之间，这
涡轮增压车型防冻液消耗快可能只是部分车型。有些车是涡轮增压的，会有防冻液消耗快的现象，但不是所有的车基本都是这样的。使用的专用防冻液是朗讯100涡轮增压发动机专用防冻液，可下图所示，这就是涡轮增压器上出现问题的具体位置。师傅给车主介绍，涡轮增压器在工作中的温度是很高的，需要来自发动机的冷却液来给它降温，让它保持在合适的工作温度，同时它还需要来自发动机的
1、冷却液消耗快的原因有泄漏、循环不良、消耗快、冷却液烧入气缸或机油底部等；冷却液，全称应该叫防冻冷却液，是指具有防冻功能的冷却液。2、在寒冷季节停车时涡轮增压车冷却液消耗快吗三个月加一次防冻液合理，当发现冷却液液面低于“MIN”刻线时就需要添加，应把防冻液液面高度控制在“MAX”标识和“MIN”标识之间，这是属于正常范围内。
