内燃机的冷却装置有三种形式，水冷却、油冷却和空气冷却。汽车发动机冷却装置以水冷却为主，用气缸水道内的循环水进行冷却，把水道内受热的水引入散热器(水箱),再通过风冷却后汽车水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置组成。冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热。汽车冷
∪▂∪ 带走受热零件的部分热量，然后输送到汽车散热装置中用空一液体冷却的方式将热量进入大气，形式：1、常温、形式：循环、冷却2、高温：闭式、循环、冷却。冷却系统冷却系统的作用冷却系发动机冷却系统一般包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、水管、补液罐，还有发动机机体上的水道(水槽)、气缸盖上的水套及其他附加装置等。1—散热器；2,5—冷却液温度传感器；3—补液
ˋ＾ˊ〉-# 汽车电机加热制冷测试电池测试冷却装置新能源专用水冷机(产地欧美日全新原装压缩机，内置保掮，低噪音，省电耐用)。2、水箱式蒸发器内置自动补水装置，省去工程安装中的彭胀水箱方【太平洋汽车】冷却系统的组成有节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温感应器、蓄液罐、采暖装置(类似散热器),在整个汽车发动机冷却系统中，冷却系统
3、水箱。在汽车冷却系统当中，水箱也是非常重要的，里面有很多的冷却液，主要就是能够排出发动机的热量，让发动机可以正常的工作。4、水泵。汽车冷却系统当中水泵也是非常重要的部件，1、水泵：对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流动。汽车发动机广泛采用离心式水泵；2、散热器：由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内
