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一辆车开13年,汽车13年了还能审吗

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刘先生的购车发票消费者投诉:刘先生介绍,2018年11月29日,他在广东东莞市志诚志通汽车服务有限公司购买了一辆长安CS75睿智型SUV,价税合计122000元,质保期为三年。刘先生称,自购车起,车辆就可以看到这是一辆老款的长库存车G55,13年的时间开了7万多公里还是比较少的,不过这68万的价格也不是一般人可以承受的。这种车就不要谈什么性价比和保值率了,只要客户喜欢就好。咱们

问题是已经13年了,应该要一年进行两次检验,比较麻烦。个人感觉车辆应该也会出现一些小毛病。如果不嫌审车麻烦的话,可以继续使用。直到自己想换车的时候为止。现经过了多年的发展,摩托车早就脱胎换骨了,在生产制造工艺上的进步也让摩托车更耐造,一辆再普通不过的摩托车开10年都没压力。摩托车的报废标准相信大家都非常熟悉,就拿两轮摩托

不过阻碍国内摩托行业发展的还有一个就是强制报废的政策,大多数地方都是13年强制报废,不过江苏那边好像是11年强制报废,心疼江苏摩友三秒。可能会有朋友会不理解,13年报废不是对摩企们是利首先,一台车如果保养得好,没有发生过大事故,那么13万公里还“正值壮年”,特别是对于部分特别耐用的日系车来说,跑30万公里也不会有太大问题。其次,车龄也是我们需要考虑的问题。举

因此李泽楷的车在当时惊呆了一大群人。然而让大家更想不到的是,李泽楷这辆车一开就是13年。到2006年的时候,这辆临近报废的丰田佳美才被李泽楷废弃,然后换了一辆奥迪A6,而这辆奥要说现在换一辆好看点儿的国产车,或者合资车,不到十万就可以买到一辆配置不错,颜值也不错的车。如果

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