没必要。去做保养，4S会给你开一堆清洗项目，节气门清洗，三元催化清洗，喷油嘴清洗等等。都是为了骗钱而已。如果自己对养车不是很了解的话，可以在保养之前翻阅一下随车带的保养清洗油路是一项必不可少的保养项目，但并不是每次保养都要做的。就拿洗头来说，每天洗一次头是爱干净，每周洗一次头是恶心人，但每小时洗一次头就没有必要了，不光没有必要，还会对头发造成损害。
如果你开起来没有任何异常，油耗也没变大，完全没必要清洗，要清洗也至少10万公里以后吧。行驶里程15万公里以上，当达到这个行驶里程以上，则需要看发动机具体工况，日系车一般到这个里程发动机工况依旧很好，所以不考虑清洗发动机内部；如果是德系及美系车有可能在行驶到
如果您的车辆已行驶了八万公里而尚未进行过上述清洗维护的话，那么则有必要进行检查及清洗了。首先说，如果一两万公里就让你清洗油路的话，那真是在忽悠你了，那会积碳还很少，根本不需要清洗。除非是你五年六年甚至更长时间，才跑了一两万公里，那估计清洗一下也是有必要了。
节气门过脏会导致动力下降，怠速不稳，严重的会导致发动机故障灯亮。所以我们需要定期清洗节气门是很有必要的。车辆正常使用，一般是车辆每隔20000公里左右就需如果你开起来没有任何异常，油耗也没变大，完全没必要清洗，要清洗也至少10万公里之后吧。2016-09-22 17:21:00来自PC端网页回复11楼小丑鱼1015 常用添加剂非直喷车基本不用洗
