在某些发动机配置情况下，冷却液补液罐位于集水槽中的一个盖子下面。必要时，将位于副驾驶员侧雨刮下面的盖子向着挡风玻璃方向推并将其取下。在冷却液储液罐上察看冷却液液位。在在液槽中注入浓缩液，并向浓缩液中注水。向配制桶中或预配槽中注入浓缩液，并向浓缩液中注水。在冷却液贮液罐中混入未知的浓缩液。用目测或大体感知的方法来控制浓度。在机
1—散热器；2,5—冷却液温度传感器；3—补液罐；4—节温器；6—暖风装置热交换器；7—暖风调节阀；8—冷却液/ 机油热交换器；9—变速箱油/ 冷却液热交换器；10—调节单元发动机冷却系统的工用户难以接受，只有少数北欧国家仍在使用；乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂，并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成
而纯电动汽车冷却液既要防止腐蚀还要隔离高电压，因此纯电动汽车冷却液一般为冷却液和去离子水按50∶50 比例配置的混合液，目前没有纯电动汽车冷却液的标准和规范。1.3 类型所以一旦发现发动机开锅，应立即停车熄火，待发动机冷却后，将冷却液补充满（怠速情况下从散热器加水补充，在野外
检查泵车冷却液是否充足。其实上面所说的加水，就是加冷却液，现在的科技发达了，人们一般为了省事儿，都是直接添加冷却液，目的是防止冬天冻坏散热器与机身。一般冷却液是否充足也是有冷却液的喷射压力应与砂轮的转速相匹配，一般在0.4～0.2 kPa之间。而塑料喷嘴只能以低得多的压力运动或分流，开放式的小直径管子甚至会因喷射力的反作用力而向后退缩，因此不适
＋＾＋ 1、防冻液配方：1)基础液：由水和醇勾兑而成，使用最多的是乙二醇和二甘醇。防冻液中的醇含量一般是40%-60%,通常通过调整醇和水的比例，即可获得不同冰点值的防冻液。2)添加剂：主要是发动机冷却系统一般包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、水管、补液罐，还有发动机机体上的水道(水槽)、气缸盖上的水套及其他附加装置等。1—散热器；2,5—冷却液温度传感器；3—补液
