常见的原因是在冷却系统内存在泄漏点。例如下端进气歧管垫、散热器上水管下部开裂等。冷却液加注口盖不能保压，也会导致液位异常，引起间歇性警告灯点亮。另外，如8、有渗漏现象，防冻液从车内泄漏最可能的原因是防冻液箱与水箱的连接处密封不严密，或者橡胶管老化开裂，导致冷却液消耗快。如果是旧车，可能是水箱生锈了。建议去4S店查一下防冻液箱
汽车冷却液温度过低的原因： 1、节温器卡在打开位置上。发动机工作一开始，冷却水就总处在大循环状态。2、发动机不能快速升温，冷却液温度传感器失效，低温时散冷却液温度低的主要原因有：水温表及电路故障、水温传感器损坏、温控阀常开、百叶窗无法关闭温控开关、风扇
汽车冷却液过低的原因是：1、节温器失效；2、百叶窗卡死在全开位置；3、风扇离合器烧结，电动风扇常转不停；4、环境温度过低；5、冷却液温度表或传感器有故障。汽车冷却液的作用是造成冷却液不足的原因有以下3点：1、过渡自然消耗：机油、散热系统有问题导致发动机温度过高，进而导致防冻液过渡消耗。解决办法：加用质量好的机油，时常检查汽车的散热情况。2、防
汽车冷却液过低的原因是：1、冷却系统设计不合理；2、有渗漏现象；3、循环不良消耗快；4、冷却液进缸；5、使用劣质防冻液，蒸发快。使用冷却液的汽车冷却液过低的原因： 1、可能存在冷却系统设计不合理，造成汽车冷却液过低； 解决方法：建议到4S店或者维修厂检修； 2、有渗漏现象，一般渗漏处有非常明显的痕迹。可能是连接防冻液
冷却液温度过低的原因：节温器失效；百叶窗卡死在全开位置；风扇离合器烧结，电动风扇常转不停；环境温度过低；冷却液温度表或传感器有故障等等，需要详细检查维修。冷却液罐存在的原因：发动机正常工作温度在95℃左右。水箱内压力很大，也很容易产生蒸气。（自来水水温100℃开锅，冷却液105℃开锅）此时，水箱冷却液由于高温高压会把冷却液
