比较一下双离合和CVT，到底哪个耐用？关于变速箱，市场上有一种说法，AT是最好的。买车的时候选AT盒子，有人说双离合和CVT都是垃圾，但这种说话只是听听就行了，可不要太相信，因为7挡双离合的优点是换挡速度快，传动效率高，适合年轻人驾驶，缺点是耐用性差，故障率高，选择7挡双离合还是建议选择湿式双离合，比干式双离合散热性和耐用性要好一些。
∩０∩ 目前的七速双离合变速器大多是湿式双离合。双离合变速箱换挡速度更快，动力损失相对较小。不过在低扭矩的时候会有顿挫感。因为它是由计算机控制的，所以需要很多无论是6AT,CVT还是7速双离合，都是现在非常常见的变速箱，这三种变速箱是各具特点，至于哪种变速箱家用稳定耐用，故障率低，笔者就来分析分析这三种变速箱各自的特点所在。
4、如果双离合变速箱配用的是小排量的发动机，那么可能就会导致低转速下的扭矩不足。5、因为双离合变速箱更多的采用的是智能的控制系统，这也就导致了出故障的概率会比较大。cvt无1、比较来说还是cvt好一些，而且大众干式双离合的车容易坏的是电控机构，奥迪出保阀体容易坏。。2、说实话两个都不靠谱，非要比个高低的话，CVT要比干式双离合强。3、变速箱
双离合的点在于它是直接驱动的，没有钢带等损耗，所以动力性更好。换挡也因为是两个分频器比较平稳。现在很多车型都使用这种双离合！以上就是对双离合和CVT变速器的简单对比分析，感兴大众的双离合变速器的变速不够平稳，并且当车辆加速时，车辆将突然换档。双离合器变速箱在交通拥堵中会过热。CVT变速箱容易打滑，变速箱无法承受较大的扭矩，变速箱的耐用性和稳定性也不
