因此就品质和动力输出而言，EA211 1.4T涡轮增压发动机毋庸置疑更加值得信任。传动系统方面，与之匹配的则是来自爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，换挡舒适、动力衔接顺滑以及燃油变速箱方面，捷达VS5所匹配的是爱信最新一代的6AT变速箱，其平顺性可靠性更是远胜目前市场上很多品牌使用的双离合变速箱，换挡品质绝佳，完全感觉不到顿挫。更难得的是，这款变速箱与1.4T
它没有采用大众自己的7速干式双离合，而是用上了来自爱信的6AT变速箱，这让喜欢大众又不想要干式双离合的消费者多了个更好的选择，毕竟爱信6AT的耐用性是出了名的，而且用在捷达VS5由于变速箱种类繁多，且品牌数目也不在少数，所以大多数人对于变速箱的认识并不如发动机那么了如指掌。但是在一众变速箱中，却有着这样一款变速箱因为稳定的质量和卓越的口碑被广泛应
╯﹏╰ 2022年5月，新捷达VS7也正式上市了，从三大件来看，新捷达VS7发动机就是大众EA211系列的1.4T这款发动机，这款发动机，熟悉大众的朋友都不陌生，整体的燃油经济性以及性能表现都不错动力系统上，新款捷达VS5搭载的就是大众的EA211系列的1.4T发动机，最大功率150马力，变速箱匹配的是爱信6AT。发动机就是大众的王牌，变速箱则是爱信，这套动力组合，整体的优势确实不错。
结论：MQB + EA211 +爱信6AT也有很好的面值和设备，所以从硬件角度来看捷达VS5并不是更好比起“叔叔表上汽大众旧路很差，所以有网友说如果定价合理，可以让”叔叔“老Tiguan安心退休。因此就品质和动力输出而言，EA211 1.4T涡轮增压发动机毋庸置疑更加值得信任。传动系统方面，与之匹配的则是来自爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，换挡舒适、动力衔接顺滑以及燃油
EA211发动机经典名机、爱信可靠6AT变速箱、多连杆独立悬挂系统，还是大众集团出品，全新捷达SUV比很多国产车都有诚意。在很多人的印象中，合资车比自主品牌汽车卖的贵，并且配置至于动力系统，捷达VS7采用的是大众比较著名的EA211发动机，更加难得的是全系都是高功动力系统，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m。事实上，价格远比这款捷达VS7
