TYP200和SL6都是高性能刹车油，但它们有所不同。TYP200适用于赛车和高性能车辆，能够在高温下保持刹车系统的稳定性能。SL6适用于普通道路上的车辆，能够提供更长宝马新五系更换德国进口ATE最高级别typ200,此刹车油干沸点280°湿沸点198° 远远高于宝马原厂标准，激烈驾驶无需担心1089 -- 1:18 App 原车DOT3的刹车油可以换成DOT4吗？4.4万284 21:53 App 【干
200全合成寿命更长沸点更高，SL6差一点，油稀，所以跟脚，国外200贵，国内炒作sL贵2021-12-06 0+1 PeterxiiPAN 23楼我就是从TYP200换成了SL6。这东西和好坏没对于偶尔有下赛道需求的朋友来说，建议是只要出现过一次刹车脚感变软的情况就要更换沸点更高的刹车油，而普通家用车主来说，选购一款符合手册上需求的、大品牌的刹车油就行了，稳定
①TYP200刹车油：干沸点280℃,湿沸点198℃ ATE TYP200 ②SL6刹车油：干沸点265℃,湿沸点175℃ ATE SL6 3、FERODO(菲罗多) FERODO(菲罗多) FERODO在刹车片市场是一个非常出名的品牌，其刹车片产品的品是真的。ATETYP200干沸点能达到280摄氏度，湿沸点198摄氏度。刹车油鉴别：把刹车油倒少许在手心，用手指轻轻按摩，如果是正品好的刹车油，马上就会感觉到手心发热
这三款非要矮子里面拔尖，我选择typ200。另外，有高性能制动液选购需求的小伙伴，可以淘宝搜索「加速度连续重踩变软是因为SL6的湿沸点比TYP200低很多，脚感TYP200更硬是因为它的粘度更大，所以SL6会更灵敏
Ate刹车油各个款式，三种型号分享使用感受，typ200,sl6,dot5.1的区别不同之处30252022-05-11机油你玩对了吗00:31 宝马新五系更换德国进口ATE最高级别typ200,此刹车油干沸点280°湿沸点198° 远远typ200刹车油缺点是粘度大、低温流动不好。汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体，必须不起化学作用，不受高温的影响，对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀之影
