缺点就是杯架设计优点不合理，放杯子之后不舒服6.外观，外观没得说，因为毕竟是一眼相中的，我反正是比较喜欢，看着比较大气，贯穿式尾灯太帅了#比亚迪宋plusDMI 发布于2022-04-28 17单是发动机热效率高，不足以解释宋PLUS DM-i亏电时的低油耗。宋PLUS DM-i另一个省油的原因，就是发动机极少直接驱动车轮。哪怕是大脚加速，发动机也尽量不直接驱动，而是选择给电池充电，保证电机有足
╯▽╰ 比亚迪宋PLUS DM-i给人很深的印象就是动力非常棒，官方给出的百公里加速时间为7.9s,实际加速中产生的推背感也异常强烈，更重要的是不管亏电还是满电，该车的加速能力并没有太大出入，并喵是二毛不是三毛关注宋plus dmi 亏电满电高速油耗实测要从济南回京了，总共500多km 的路程，早上7点多出发，实测一下用亏电以及满电的情况下宋plus dmi 高速的油耗#比亚迪宋plusDMI 2022-08-06
【宋plus dmi亏电状态下驾驶感受】宋plus dmi有电的情况下，使用ev模式，驾驶动力静音方面都表现非常棒先说结论，原因主要有两点：（1）动力系统的工况标定问题；（2）电池电量估算不准导致严重亏电保护无法充电；由于原因要说清楚内容和论据较多，本期我们先介绍第一个问题。动力系统
在之前一期文章中作者分析过比亚迪宋plus dmi在亏电时下按新交规144km/h高速巡航发动机功率不足致电量耗尽失速的问题。作为新能源车，动力电池和发动机地位同等重要，动力电池问题比亚迪宋PLUS DM-i 想知道在没电的情况下动力是怎样的，1、发动机都是高效补充电能的，不存在楼主说的亏电问题。2、说实话动力上没有太大区别反应略慢与纯电，加
两相对比，高速纯电行驶的综合能耗略低于亏电行驶，但续航达成率也低于亏电行驶。总体来说，宋plusdmi的高速续航达成率还是不错，非常令人满意，综合能耗也能接受，特别是亏电的油耗算是优10、亏电状态下动力依然很不错的，本身宋plus dmi的动力就很不错，配合电机和发动机，就是很好。11、亏电动力没问题。12、动力杠杠的。13、开秦dmi两千多公里，
