第二名就是奇瑞CVT25变速箱。一直以来其实都是以技术称霸国内的。在很多人的心目中，奇瑞是专注于研发的技术流，所以他们认为奇瑞的发动机和变速箱才是国内最好的，当然个人有个人的万里扬CVT25变速箱有着更快的响应速度，传动比还有着智能控制系统。技术亮点对所用的钢带进行了重新地优化，采用更加灵敏的电磁阀，使得万里扬CVT25变速箱的整体质量能够更进一步
第二名：奇瑞CVT25变速箱第二名就是奇瑞的CVT25,也是奇瑞自主研发的第三代变速箱，名字叫做万里扬CVT25,最高承受扭力250牛米，不比日系的CVT变速箱差，但是最大的缺点就是不能承受2.0自吸以及1.5T涡而这个项目的最终产品就是CVT25变速箱。经过第一代产品CVT19变速箱的开发之后，万里扬研发团队有了更多的经验以及团队间的磨合，于是在确定立项之后仅用3年右的时间万里扬CVT25就得以
ˋ△ˊ 第一名：奇瑞-万里扬CVT25变速箱代表车型：艾瑞泽GX 、远景SUV 奇瑞的万里扬CVT25变速箱排在第一名乃是实至名归。全新一代的万里扬CVT25变速箱有5大性能特点，即更紧凑的结构设计、更灵动的操控动下面不妨来看看最好的4款国产变速箱，奇瑞CVT位居第二，第一非它莫属！首先要说的是盛瑞8AT变速箱，纵观整个汽车行业，AT变速箱显然已经成为了行业主流，而国产车企在AT变速箱领域做
8、通用全新一代CVT无级变速箱上汽通用别克昂克拉GX 这是通用汽车在全球的首款CVT变速箱，有着各种汽车黑科技的通用开始着手于CVT变速箱领域。这款变速箱有三大特点，一是速比范围被专利技术卡住研发过程的不只有AT变速箱，日本企业“两田一产”最爱用CVT变速箱也不例外。在CVT领域最早研究出来的还是奇瑞，早在2009年奇瑞就有了自主研发的CVT变速箱，后来奇瑞将
国产cvt变速箱排名之top2:爱信6AT变速箱爱信的变速箱在国内车型上应用可以说是最广泛的。它最大的优点在于换挡的平顺性好，而且在燃油经济性上表现的很出色。万里扬cvt25变速箱的技术是目前国内顶尖，而且完全由自主知识产权的一台变速箱，这台变速箱可以承受最大的扭矩为250n·m,全新一代的cvt25变速箱拥有比上一代更加宽的速比，以及
