1、怠速时水温过高A、节温器打不开B、散热风扇不转C、散热器表面过脏D、系统内有空气PS:这个故障多为节温器打不开或是散热风扇不转2、怠速时水温急剧攀升A、冷却液无循环B首先，造成车子水温高常见几种原因，分别有冷却液泄露或不足、散热风扇故障、循环水泵故障、节温器故障、水箱散热不良等。当发现车辆水温高时，是不能继续行驶的。一般情况下，发动机温
2/水温报警灯故障灯说明：该灯点亮时，则说明当前汽车发动机温度过高或冷却液过少。应对措施：参考“水温表”，若水温过高，则停车冷却后缓速行驶至修理厂或联系救援。行驶需注意水1.空调故障天热空调的使用频率和强度会大幅增加，所以空调的负担很大，因此故障也容易发生。夏天汽车空调可能的故障比较多：空调无力，空调噪音，空调不凉，空调异味，空调没冷媒，
∩▽∩ 1、水温表指针指示过高2、亮水温报警灯三、发动机高温的可能原因首先，我们来看一看，会引起汽车高温的原因有哪些。1、冷却液液面低(过少); 2、节温器打不开；3、冷却系统内有空水温高一般的原因通常是由节温器、水泵、冷却风扇故障或冷却液不足导致的，当出现水温过高时应马上靠边停车，打开机舱盖让其进行冷却，以免持续高温对发动机造成损伤。水温高最好不要
不同情况下的水温过高故障1 怠速时水温过高A、节温器打不开B、散热风扇不转C、散热器表面过脏D、系统内有空气PS:这个故障多为节温器打不开或是散热风扇不转2 怠速时水温急剧1、散热不良水箱漏水、水箱堵塞、节温器故障、水泵损坏、风扇电机故障、水温传感器故障、散热器表面脏污、散热风扇皮带松弛都可能造成散热不良致使发动机水温偏高。2、热量增加
∩﹏∩ 二、水温过高容易出现的6种故障：1、在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气高温开空调时故障最为明显；2、在高温天气开空调时水温过高容易出现的6种故障发动机和空调系统散热不良，造成水温过高，一般会出现以下6种故障(适用于一汽大众和上汽的车型): 在堵车或长时间怠速时，发动机水温表
