新车销量不高，再加上国产之后价格下探，以及本身稳定性不好口碑不好的特征，所以二手极光保值率自然不高。就像我们今天要检测的这台车，当年60多万买的进口版极光2012款2.0T 5门4、12年的路虎如果车况没有问题也是可以购买的，但是油耗高，动力一般，小毛病比较多，但是外观非常的好看，价格合适的话还是可以选择。。5、路虎这款车如果是车况
12年柴油路虎能买吗
至少从车主反馈来看，路虎极光18款的质量还是很出色的，小毛病基本没有，买回家三年了，偶尔中控屏死机，电器化难免的故障，三年下来只换了一个水泵。有人也要说了，柴油版路虎发现4车身比较重(好像接近2.7吨),原厂刹车用久了确实会偏软，会有刹不住的脚感，所以对于路虎发现4的制动升级，我们也是经常做，毕竟安全驾驶是第一位的
12年路虎柴油版现在值多少钱
目前柴油揽胜的行情在九十九万上下，而中规路虎揽运要八十多万，高配的也接近九十万了，吴先生是感觉性价比不错，所以多加10来万左右，选择了揽胜柴油版。据小编我试驾的是一辆12年的路虎揽胜行政版，9.2万元的售价正好在我的接受范围之内，虽然是黄江宝库汽贸二手车，但是这辆路虎揽胜行政版的各方面表现都很不错，尤其是我选的这辆车偏商务，很好
12年的车是国几排放
不可以买。不能入手的原因是这辆车已经有10年的历史了，这辆车在以后的保养和保养过程中非常昂贵，此外，油耗也很高，平均保持12.5升百公里左右，而且作为10年前的大家好，我又来更新了，今天整备主角是一辆2012年的路虎发现(图片|配置|询价)4(3.0T柴油版),车子来自福建车友，柴油版的发现4一直被很多人喜爱，我也是其中之一，外观大气、动力足、又省
