一级：油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限，整个油斑颜色均匀，油环淡而明亮，油质量良好。二级：沉积环色深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同深度的黄色，油质已污染，机油尚可使用当更换几次过后，观看机油颜色应为暗红色或者是淡黄+透明；如果机油存在颜色过黑、颜色为乳白色、有杂质等情况，都应该及时更换机油；注意可以通过手捏一捏机油判断是否有杂质情况存在
黑色圆圈状向外延伸的机油颜色呈深黄色甚至有些发红。机油深黄是因为机油自身的黏度或是长时间化学反应所致。机油发红可能是因为冷却液窜入机油中。这时候应该看看这段时间冷却液使用时间较长的机油可以看到油环中间有明显的沉淀物，颜色会更深；随着机油的不断使用其颜色会不断加深，最终会变成了黑色。除了通过颜色判断，我们还可以通过机油的手感去判断是否需
根据机油颜色判断是否更换的方法如下：1、沉积环：在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方，由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。2、扩散环：在沉积环外围的环带要是颜色显棕色透明或者红褐色的话，说明机油还是可以使用一段时间。但如果发现颜色显黑色，同时还掺杂一些杂质的话，基本就需要进行更换了。当然，我们还可以用比较科学的机油试纸方
在汽车熄火的状态下拔出油尺，将油尺擦干净再插入发动机拔出，油尺上会沾有少量机油。1、先看颜色。正常妙招1:看颜色来判断说起机油颜色来，其实还真是一门学问。一般来说新开封使用的润滑油都是清澈透明呈金黄色的，而每次保养时车辆放出的使用过的机油看上去是粘稠发黑的。但是并不代表
