这时液态制冷剂再经过膨胀阀降压(降温)后进入蒸发器，在蒸发器内吸收被冷却物体的热量后而再次汽化。这样，被冷却物体便得到冷却；而制冷剂蒸气又被压缩机吸走。因此，制冷剂在系1、压缩过程。低温低压的气态制冷剂被压缩机吸入，并压缩成高温高压的制冷剂气体。该过程的主要作用是压缩增压，这
制冷循环的四个过程：压缩过程、冷凝过程、节流膨胀过程、蒸发过程。1、压缩过程。低温低压的气态制冷剂被压缩机吸入，并压缩成高温高压的制冷剂气体。该过程的主要作用是压缩增压，这空调器制冷中，压缩机吸入来自蒸发器的低压蒸汽，经压缩机压缩成高温高压气体，进入冷凝器，在冷凝器中向外界散热，冷凝成高压过冷液体，放出热量后再经毛细管节流降压，然后再进入
＋０＋ 冰箱采用了制冷剂循环系统来实现制冷。首先，制冷剂以气态形式被压缩机吸入，然后通过压缩过程变为高温高压蒸汽，并进入到冷凝器中。在这里，制冷剂会将热量传递给外界空气，并转1.压缩过程蒸发器出来的低温低压的制冷剂气体，进人压缩机后被压缩成高温高压的气体。在逆卡诺循环上是点1至点2的过程。此时压缩机所做的功转化成制冷剂气体的内能，使之温度升高、
在这一个过程中，空调机将低温高压制冷剂液体变为低温低压气液混合状态。4、蒸发过程进入室内机的蒸发器，吸收房间简述汽车空调制冷循环的基本过程高压、高温制冷剂气体从压缩机排出，通过排气管进入冷凝器。制冷剂进入冷凝器时，由于发动机冷却风扇的作用，制冷剂会将大量热量
