其实，造成凸轮轴调节轮磨损的原因很可能是长时间干磨造成的，也就是缺少机油的润滑。为什么会缺少机油的润滑？根本原因就是机油压力不足。而机油压力与机油本身故障原因：进排气链轮材料强度不足，磨损过度造成。出现问题的两只正时轮，出现故障后就极易导致正时错位，发动机异响在所难免。更换正时轮组件需要注意的是正时的对正，这个有经验的应
凸轮轴的通病故障存在于奔驰的271及272发动机具体表现为，启动车辆发动机异响热车异响不是很明显通过检测电脑可以查看到故障部位进排气凸轮轴的正时轮存在奔驰271涡轮发动机一定注意使用原厂靠谱渠道机油滤清器，伪劣滤清器会导致机油止回阀损坏，结果就是冷启动有
您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为排气凸轮轴调节器故障导致的，具体是正时不对引起的，还是因为机油压力供应不上导致的，建议重新检查正时位置，并拆除凸测量排气凸轮轴调节电磁阀线路正常，在怠速时用DAS激活排气凸轮轴调节电磁阀，怠速有明显抖动，证明排气凸轮轴调整电磁阀正常。于是怀疑正时有问题，转动曲轴皮带轮到1缸上止点位置，凸
我上网查询后得知，奔驰271这个发动机凸轮轴故障，为普遍存在的严重质量问题，设计缺陷！在10万公里左右时会出现该问题，网上有大量E级和C级车主通过网络曝光是通病！前面920代号批次有vvt凸轮轴同步轮锁止梢设计问题，时间久了梢孔磨损会移位并篡改或者卡死凸轮角。后面
奔驰274发动机配备了涡轮增压器，这款发动机的一个常见问题就是凸轮轴特别容易出故障。现在市场上有很多专业店做得很好，打破了4s店的垄断，配件的采购渠道也很透明。奔驰配件选择专业工厂或4S它的成因是由一连串的意外造成的，包括奔驰的设计缺陷(机油滤芯尺寸设计、机油格底座漏油等),还有用户自身的问题(使用错误的机油滤芯、未达标准的机油)。首先，M271必须注意机油滤芯
