对于大多数车来说，2万公里节气门、进气道、喷油嘴不需要全部清洗，只做清洗节气门就可以了，这个地方脏的最快，影响也最大，只清洗节气门的费用也不高。进气道、喷油嘴以及缸内积碳，可新车2万公里不需要清理积碳，正常情况下，一般3万-5万公里需要清洗一次，不需要太频繁的清理。原因如下：清洗剂有腐蚀性会将发动机内的金属件腐蚀，造成发动机故障
新车2万公里需要清理积碳。一般情况下，我们的车辆在购买半年或者是超过1万公里就要清洗一次积碳，如果不及时清理积碳，会造成车子启动异常困难，而且我们的尾气也新车2万公里不需要清理积碳，正常情况下，一般3万-5万公里需要清洗一次，不需要太频繁的清理。原因如下：清洗剂有腐蚀性会将发动机内的金属件腐蚀，造成发动机故障
影响发动机冷却效果，所以也是需要按时更换的，具体更换周期可以参考保养手册，一般为4-5万公里更换。汽车跑过2万公里的时候，这个必须清理一次，否则会很伤车。不管是涡轮增压车型还是自吸车型，只要他烧汽油的，发动机一般都会积碳，只是积碳严重程度可能略有不同。而积碳产生的原
汽车积碳的清理周期因汽车使用情况、保养状况和燃油质量而异，一般建议每2~3万公里清理一次，以保护发动机的寿命和稳定性。想了解更多精彩内容，快来关注评车大王汽车省不省油除了跟发动的型号外有关系，然而车主的驾驶习惯也是必不可少。开车油耗的增加跟发动产生积碳有着千丝万缕的联系。修车工表示，汽车每行驶2万公里，都务必要清理掉，
