(ˉ▽ˉ；) 1dq381与dq500变速箱区别Dq381是在dq380变速箱的基础上改进而来，是一款7速湿式双离合变速箱，能够承受380 Nm的最大扭矩。Dq500双离合变速箱是大众最高端的双在天津新建的变速箱工厂将生产DQ380 和DQ500 两钟型号的，据悉国产后的DQ500 变速箱将搭载在途观等车型上，而基于DQ500 变速箱开发而来的DQ380 变速箱可能会应用于在奥迪
如果是380的肯定是DQ500，不需要确认。因为DQ381变速箱承受不了大众高功率版2.0T发动机的扭矩输出。所dq500能承受的扭矩要比dq381更高。dq500是大众集团旗下最高端的双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来
DQ500,横置平台DCT,前驱或四驱，7个前进挡，最大可支持600Nm。0BT 0AK: DQ501,是DQ500的改进型号，目前只有国产型号。不同于国产的DQ381(0DW),它使用了新的变速箱油G 055 529 A2。DQDQ500也有离心摆)，向前轴的输出轴做了优化，因此这根轴无需从变速箱壳体之外走，而是直接由变速箱的
1、Dq381应该是380上进化过来的一款变速器，而dq500则是原生开发的，主要针对于全球市场的一款双离合变速器，380这款变速器包括现在的381国内用的相对来说比较多途昂变速器是dq500。大众途昂的变速箱采用的传动系统是DQ500,7速湿式双离合器变速箱。湿式双离合变速器，就是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在
可承受高达600N· m 的扭矩就注定DQ500 会出现在大众的中高端车型中，也可以看出大众变速箱利用高性能“这张牌”在巩固其市场地位。DQ500 也将会成为DSG 下面小编为大家整理7个探岳车主关于据说国六版的探岳330四驱豪华的变速箱是DQ381,不是DQ500,有给确认，分析优劣的建议，具有很好的参考价值。车友答案：1、听
