合格的0号柴油，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。3、看闪点闪点是衡量柴油着火危险性的指标，根据以往经验，优质柴油的密度一般在0.835-0.842之间。3、看颜色。柴油的颜色与柴油氧化稳定性、色度等质量控制指标紧密相关，通常质量好的柴油颜色呈现淡黄色、明亮，使用一段时间后
b.气味：好的柴油气味是正常的；差的柴油有刺激性气味，如气味或辛辣和令人不快的再生油；c.手感：优质柴油手感黏度低；太厚是柴油与其他润滑油混合质量差.2、一种简单的方法，用以2,从气味上判断，柴油味道有轻有重，正常情况下柴油味道不易太重。优质柴油油味正常，劣质柴油的味道就会很刺鼻且有的会伴有一些臭味。这就是经常简单拿来判断的
2、看颜色。柴油的颜色与柴油的氧化安定性、色度等质量控制指标密切相关，通过颜色可以初步区分柴油的好坏。一般质量好的柴油颜色呈淡黄色，颜色鲜艳，使用一段通常好的柴油呈现淡绿色透亮，且放置一段时间不易变色。3,之后就是闻气味，油味油轻有重正常情况下柴油味道不会太重。优质的柴油味道正常，而劣质柴油则会有刺激性气味
3、闻味道优质柴油油味正常，劣质柴油有刺激性气味，比如有异味或腥辣难闻的再生油，长期使用这种油品容易导致或加重哮喘等慢性、急性呼吸道疾病。4、测手感优质柴油手感黏度小，手好的柴油气味应该是清淡的，而不是刺鼻或者有异味的。如果柴油气味刺鼻或者有异味，说明其中可能含有杂质或者添加了不合适的化学物质，这会影响柴油的燃烧效率和设备的使用寿命
