●＾● 谢谢内蒙的兄弟，可是我感觉咱们的情况还不太一样，我的是凉车打火的时候发动机抖动，好像缺缸一样，然后哄几脚油门就好了，排气筒也突突突的声音，后来我去朋友拿拿电脑检测了下，冷启动后汽车抖动10秒左右的原因有：节气门积碳、点火无力、气缸压力低、燃油不合格等。节气门是一个可控阀门，用来控制进入发动机的空气。有传统拉线油门和电子
1、排气管出现损坏，排气管是将高温度高压的废气物排出去的，如果损坏了，废气物就会从排气管中排出去出现抖动；2、发动机缺缸，如果气缸不正常工作吗，就会使得有些混合气燃烧不充分，冷车启动有汽油味可能是某个地方漏油或喷油嘴故障导致。喷油嘴如果出现故障那么在冷车启动时汽油就不能完全雾化汽油就会燃烧不充分则造成排气中就会有比较大的汽油味。
≥０≤ 1、因为打火时必须一定的动能，而超低温时主缸的压力过大导致空燃比调节太浓进而导致发动机抖动的状况；2、怠速控制阀常见故障造成线性度降低，导致ECU调节欠佳可能在凉车状态下，混合气混合不太好，或者开始的混合气燃烧不太好。在冷车下出现这种情况，有可能是水温传感器或者进气温度传感器有问题了，建议去4S店做个检测。
如果怠速十分钟后还是发抖和突突突声很响，建议你维修店或者4S店去检查一下。很可能是油路故障或者进气系统太脏引起。1、点火能量偏低：发动机有正常的工作温度，1.可能是机油用错了冷车工况下，机油粘度相对较高，发动机运行阻力较大，缸压不足，个别气缸不易点火做功，导致失火。随着热车运转一段时间，发动机工作温度逐渐升高，机油流动性有所增
冷车启动突突23秒后，恢复正常。这个与进油量比较少有一定的关系，但是几十秒之后正常，这个很有可能是油泵压力偏低引起的。油泵压力低，这个不一定就表示油泵坏了，需要从泵下滤芯、汽滤每次启动前开关2次门、还有开门不要直接打火、等一分钟再打火
