一辆开了三四年的车，只比新车便宜个两三万，如果市场中都是这种情况，那么所有想买二手车的消费者的想法应该都会变成：反正二手车都这么贵了，我不如咬咬牙再省个几个月或者找人借点直接买四万公里的车不老。公里会影响交易价格。公里会影响二手车的交易价格。有车主在测评热线中表示，虽然该车使用寿命不长，但由于使用频率较高，跑的公里数较多。二
三万公里的车不算老，以下是更多相关的介绍：1、车辆保养好可以考虑年限长：按照一般家庭用车每年2万公里计算，如果真的遇到像6年才开5万公里，有可能车主比较爱惜车辆，经常给车辆进行保养、美容三万公里的车不老。下面是更多相关介绍：1。如果车保养得好，可以认为是长寿的：按一般家庭用车每年2万
ct53万公里的车算七成新的车。判断车几成新没有统一的标准。只能根据车的购买年限，行驶里程数，发动机情况和车的整体保养情况等因素考虑。3万公里的车并不算是新车的，车况不错的情况下，只能把这个判定是次新车。其实新车的定义，最主要就是没有经过任何的行驶和注册登记的车辆。次新车的定义，主要就是代表使用车辆一段时间
四年三万公里的车不算老。公里数会影响交易价格： 公里数将影响旧车交易价格一些车主在评估热线中谈到，虽然汽车使用年限不长，但由于使用频率高，跑的公里数比老车一般需要结合车子的车龄判断，一般七八年以上车龄，行驶公里数在二十万公里以上的车子可以算老车。判断汽车的新旧不可以只看汽车的驾驶行程，假如用车比较频繁，有可能1年就跑13万
14万公里的车算老车，对绝大多数私家车一年行驶公里数也就是两三万左右，行驶14万公里的车，一般车龄至少也是在4，5年了两三万的二手车别碰老豪华老b级老suv和老国产你就已经避过了80%的坑，剩下20的坑在老a级里占据90%的市场。简单说，你这个价位不是专业车贩子给你找，你就回去修车老国产其实并
