发动机机油压力异常的原因：1、发动机机油压力过高：正常行驶过程中，如果发动机机油压力过高，可能是限压阀故障、传感器油路堵塞、轴承间隙小或发动机机油压力传(发动机保护器)在正常情况下，机油压力在大油门时应比小油门时高，但有时也会出现反常的情况。若油液过脏、过粘，就容易堵塞集滤器。当发动机小油门低速运转时，
≥＾≤ 1.滤清器堵塞：滤清器堵塞会导致机油压力过高，应及时更换滤清器。2.机油泵损坏：机油泵损会坏导致机油压力过高，应及时更换机油泵。3.机油过量：机油过量会导致机一、发动机机油压力过高原因及诊断1、现象：发动机正常工作时，机油压力表升至490kPa以上。2、原因：机油粘度过大；限压阀调整不当；机油压力表或传感器有故障。3、诊断与排除(1)检
一般情况下，油门大的时候油压应该比油门小的时候高，但是有时候也会出现异常情况。如果机油太脏太粘，很容易堵塞滤芯。发动机小油门低速运转时，由于机油泵吸油量汽车发动机机油压力过高的原因是：1、机油粘度过大；2、油道限压阀失灵；3、主、副油道至各润滑表面的通道堵塞；4、副油道喷嘴堵塞；5、新修配的曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承间
原因有很多，发动机机件磨损，装配不当或其他故障，都可能引起机油压力过低或没有压力，机油压力过高或机油压力不稳定等故障导致发动机机油压力报警灯亮。如果忽略了机油压力不正常这种故障，非常容易机油压力忽高忽低当发动机怠速运转时油压正常，中、高速运转时，机油压力波动(油压表指针在0～0. 6 MPa之间来回摆动或颤动),其原因主要有：(1)机油泵有故障(如
机油压力低严重的会导致发动机内部轴瓦抱死，活塞烧蚀，机械原件无法正常使用，导致发动机烧毁损坏。二、机油压力过低的原因01机油量不足发动机机油量不足，油发动机机油压力过高可能是由机油泵故障、机油滤清器堵塞、发动机内部机械故障以及机油粘度过高等原因导致的。为了避免这些问题的发生，我们应该定期检查发动机的机油压力，并及
