大众DSG湿式双离合变速箱：0.8~1.5万左右一台。大众DSG干式双离合变速箱：0.6~0.8万左右一台。日系CVT无级变速变速箱：好点的在0.6~1万，差点的在0.5万上下。这里面为什么通用9AT的还有发动机升级和变速箱不一样。不过2.3w的差价有点高，买这个还不如买观致5了。
双离合与cvt哪个价格贵些
∪＾∪ 综上所述，双离合和CVT谁更好，实际上取决于你的车辆使用情况和个人偏好。在价格方面，双离合变速箱比CVT贵一些，但维护成本更低。而从性能和可靠性上来看，双离合变速箱比CVT具有更好的综上所述，双离合和CVT各有优劣，它们的成本取决于制造、使用和维护等方面。一般来说，双离合变速器的制造成本较高，但使用和维护成本较低。相反，CVT的制造成本较
双离合与cvt哪个价格贵一点
但是有些人可能会发现，花费20万元或30万元购买的车款中，也可能会出现搭载CVT变速箱的情况。如果是这样，就不如选择双离合变速箱了。所以请记住一点，如果你要购买车辆，变速箱非常AT变速箱的缺点也较为明显。首先是成本高，因结构复杂，制造工艺要求较高，成本比同级的双离合和CVT贵一倍左右。其次是油耗高，因传动效率较低，故燃油经济性没有另外两种好。CVT变
双离合与cvt哪个价格贵点
所以有些厂家用双离合，而没用CVT,是双离合低廉的价格在起作用。CVT的钢带被博世一直掌握在手里，这是每个主机厂都绕不过去的一块成本，在国内自主研发生产CVT变速箱的只有奇瑞一家。又称CVT变速箱，由两组带轮进行变速传动，通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，其传动比可以随意变化。双离合变速箱又称DCT变速器(也有的称DSG变速箱),通过两套离合器
