(｀▽′) 我国国产车从销量、安全性来划分被划为了四个等级。目前属于我国一线品牌的汽车有三家，分别是吉利、长城、长安。这三家的销量都非常的不错，三个一线品牌中排在最后的长安汽车，它目前居于一线品牌的：吉利、长安、长城根据2020年我国汽车市场销售和影响力排行分析，能够进入一线品牌的汽车有3个，分别是长安、长城、吉利。在汽车销售量方面，去年吉利销量位居
但这也是五菱的一个弊端，在吉利、比亚迪等车企纷纷向高端车型发力，五菱似乎永远被人扣上“低廉车”的帽子，导致它想要往高端市场进军几乎不可能，产品线过于单一，以至于它永远都总而言之，当前我国的一线车企只有长安、长城和吉利即使是红旗也只能是沦为二线。当然这几年，汽车的等级划分也是在不断变化的，品牌有上升的有下降的，这很正常。但是一个车企，想
其中，长安、长城以及吉利这三家汽车品牌算是我国的一线汽车品牌。吉利汽车的年销售量达到132万辆，长安是97万辆，长城排名第三位，88万辆，这是2020年我国汽车的总销量排行榜。当一线品牌：吉利、长安、比亚迪、奇瑞其实一线的自主汽车品牌只有四个，吉利、长安、比亚迪和奇瑞，其中吉利和长安是传统的自主品牌三强，多年以来的销量都稳定在百万以上，比亚迪
吉利汽车属于中高端档次。吉利汽车是我国自主品牌，是由浙江吉利控股集团有限公司打造的一个汽车品牌，总部位于浙江杭州。如果从销量这个数据来考虑的话，吉利汽车排在第一位，总销量为132万。长安排在第二位，总销量为97万。长城排在第三位，总销量为88万。但是很多人都觉得这个三个品牌怎么看都不能算作是国内的一线品牌，
划分的等级一共有三个，其中被列为一线品牌的一共有三家，分别是长安、长城和吉利。这三家汽车品牌在近几年的销量排行榜中排名领先，其中吉利汽车年度销量高达132万辆，长安为97万辆如果将一二三线品牌进行细分的话，新能源领域比亚迪绝对是一线，而高端领域红旗也绝对是一线。准一线品牌：吉利、长安、长城为何吉利、长安、长城能算得上是准一线品牌呢？原因是它们
