开了3年的蔚来es8还能卖30万,电车不保值? 蔚来> 电车> 蔚来ES8 > 保值> 2021-11-10 10:00:141862播放内容由作者提供,不代表易车立场网友评论已有1 人参与同样2019款,当年卖7万多、续航351km的车型,3年多车龄如今依旧挂6.16万元,相信即便最后遇上讨价还价,最后成交价也能够接近6万元,也就是说7万元买的欧拉黑猫,开了三年再卖掉,只亏了1
记者算了一笔账,同样花20万元买一辆车,三年后出售,燃油车平均能卖出14.5万元,而电车平均只能以10.2万元的价格售出。制表:每经记者李硕(数据来源:中国汽车流通协会)年份长实际上精着呢,用车成本不能忽视。假设开电车,车主在开了3年后将车卖出,行驶总里程数按10万公里来计算。车辆续航500km,充满电需要80度电,按家用电每度0.6元计算,总行驶里程的用车成
两三百左右,如果中间换过电池,并且不卖报废的话,大概四五百左右。我都是按正常没有大毛病来算得,最低两百左右,浮动上下三四十块钱。0全部评论(0)暂无评论热距离保时捷Taycan的正式上市,已经过去了差不多三年多的时间。第一款保时捷Taycan上市销售是在2019年,一共推出了3款车型Taycan 4S、Turbo、Turbo S,售价分别对应114.8万、149.8
?﹏? 一般价格在180-200元左右。从这可以看出回收一辆200元的旧电动车,商家大约能赚50-100元左右。在3000到5000左右。一万多的老年四轮电动车用了三年没有大的维修、事故的话可以卖出3000到5000元。