汽车电源普遍采用铅酸蓄电池，它主要由极板、隔板、电解液和外壳组成。一、极板极板分正、负极板两种，每种极板都由栅架和活性物质组成，其中，正极板上的活性物质为二氧化铅(PbO2),蓄电池由正极板、负极板、隔板、电解液、外壳、蓄电池盖、极桩等组成。1.极板极板是蓄电池的核心，在蓄电池充、放电过程中，电能与化学能的转换就是通过正、负
∩△∩ 目前，世界各国正在不断探索和研制电动汽车，其主要的动力源为新型高能蓄电池。电动汽车新型高能蓄电池具有无污染、比容量大、充放电性能好、使用寿命长等优点，普通蓄电池的结构，主要由正(负)极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。蓄电池的极板是在用铅销合金铸成的栅架上涂敷活性物质制成的，正极板上的活性物质为红棕色的二氧化
汽车铅蓄电池的构造主要有正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。1.正负极板组是铅蓄电池的主要构成部分，每组均由数片平行排列的极板组成。将正构造：铅蓄电池的构造主要有正(负)极板，隔板，电解液，槽壳，连接条和极桩等组成。作用：它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有(1)启动发动机时，给起动机提
≥０≤ 汽车铅蓄电池的构造主要有正(负)极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。1.正负极板组是铅蓄电池的主要构成部分，每组均由数片平行排列的极板组成。将【太平洋汽车】汽车蓄电池构造主要由正负极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。汽车蓄电池分为湿荷电蓄电池、干荷电蓄电池、少维护蓄电池和免维护蓄电池，为汽车启动和车内
汽车蓄电池又称为启动型铅酸蓄电池.其结构由正极板（板栅+活性物质）、隔板、负极板（板栅+活性物质）、稀硫酸电解液和外壳，导电线路组成.属于化学电源范畴，能实现汽车蓄电池的构造主要有正(负)极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。蓄电池是汽车不可缺少的组成部分，可分为传统铅酸蓄电池和免维护蓄电池。蓄电池
