从5年前一汽展出过一款HQD概念车以后，人们就一直没有停止过对于大红旗的无限遐想。60年大庆上大红旗HQE礼宾车的亮相，则让人们感觉这款昔日的国产车王者可能离我们不再遥远。特别是红旗HQE概念车只用了4年就顺利落地，出现在国庆典礼上。而红旗汽车从停产到完全自主研发，重新上路，则已经熬过20余年。2012年，一汽拥有完全自主知识产权的红旗Ｈ7轿车实现下线量
一、外观成谜，或许会有两个版本红旗HQE量产的消息早已传出，其测试车也已经不止一次的曝光，大多是以当初HQD概念车的前脸版本亮相。而之前的218期工信部新车目录上，代号CA7600J的红网友对于这款车的评价也是很高的：红旗HQE的性能认为非常的不错，和美系车差不多，而且安全性在世界小有名气，它是十二缸发动机，算是高端轿车了，全铝车身，各方面都不错。所以长春
2000年，红旗世纪星诞生了，它采用奥迪200的底盘，换装了日产2.0V6发动机，辉煌几年后就消失逆境了。2005年，仪器展出独立研发的红旗HQE概念车，2009年国庆阅兵检阅车就是他，后来该车更近日，搜狐汽车获得了HQE量产版的无伪装谍照，对于这样一款中国版的"劳斯莱斯",毫无疑问会受到任何一位中国人的关注。在去年的国庆大阅兵上的那款检阅车正是从红旗HQE概念车的基础上
