Mac Usher:夏老师，燃油车的范畴有一种说法“无后驱不豪华”，后驱的确在车身比例、机械构造上有独到的优势，但也有一些定位豪华品牌的厂家推出了横置前驱的产品，想听听您对豪华的理解好巧不巧新能源来了，所以没必要在走日韩豪华的老路了，关于后驱中大型车，大家不知道，不代表这事儿
后驱能满足对高性能、高操控的追求总而言之，由于后驱天生就能够满足豪华车对高性能、高操控的这些追求，会导致豪车几乎都是后驱。并不是说这是历史的传承，有文化的底蕴，人家不都说“无后驱不豪华”，后驱到底高级在哪为什么都说后驱才能代表豪华？后驱究竟高级在哪里？#消费知识懂王悬赏令#亿点车知识#硬核车知识#汽车实用攻略#后驱车2022-03-15 共10+ 条评
＋＾＋ 究其原因，还是出类拔萃的设计加上上乘的工艺和用料为其积攒了不错的口碑，经过我们此番体验也印证了这一点，CT5在豪华方面确实下了大功夫。在芯片短缺、经济下滑的大环境下，各家车企豪华车不使用前驱，是因为前驱车技术过于简单，不利于提高车辆溢价无论有再多的理由，汽车总归是商品，是要拿来卖的。同样是一台车，有的卖十万，有的就敢卖百万，除了动力，内外
“无后驱不豪华”是一种市场营销策略，其本质是为了突出豪华车的性能和品质。事实上，现代豪华车的驱动“无后驱，不豪华”这句广告词，相信大家都听说过，虽然它的创造者凯迪拉克并不是一个100%追求后驱精神的汽车厂家，但这句洗脑的广告词确实也让大家都再一次意识到了、隐藏在汽车圈中不
后驱车之所以贵，成本高当然是因素之一，要知道这不单单是加一根传动轴的问题，后驱的形式决定了厂商要对车辆做更多的调教、测试、配重，也就意味着品牌在其身上要倾注更多的心血首先肯定是渗水，即便设计有导水槽，但车辆整体做工不好，或是导水槽堵塞，都有车内渗水的可能性。其次是一些全景天窗会采用遮阳帘的设计，但这种设计也有透光性太强和不隔热的缺点，根
