12款大切诺基智能四驱功能比较强大，它不仅可以提供多种驱动模式选择，而且还能根据实际情况自动切换，总之使用起来非常方便快捷！直说吧：车4万18个油，不糙不破容易翻———来看同事收的V8大切05:22 堃哥说好车：Jeep大切诺基80周年纪念版忠于纯粹03:42 2022款吉普大切诺基05:58 为拿销量“一跌再跌”，
结论：总体来看大切诺基3.6L的拥有非常强大的四驱系统，配合低速扭矩放大以及Select-terrain的路况模式自选系统可以非常好地完成交叉轴脱困任务，当电子系统侦测到有轮胎空转时可以很果断地遏制住打新大切进入了低速四驱挡，Selec-TERRAIN(查成交价|参配|优惠政策)系统选择在越野能力最强的攀岩模式，由于中、后两个多片离合器式限滑差速器的强力锁止，以及四
以2019款为例。大切诺基采用的四驱是全时四驱。常见的四轮驱动系统分为以下三种：适时四轮驱动、兼职四驱和全职四轮驱动。一般来说，适时四驱是为城市而生的，越野能力最弱可以提供相当程度的抓力和扭力，拥有较好的越野和操控性能。四驱技术作为越野能力之命脉，也是Jeep品牌这么多年笑傲江湖的一大利器。而进口全新大切诺基就提供两款四驱系统：即Quad
车系：大切诺基(进口) 标签：#越野纠错/举报0 收藏分享分享至： 简介：Jeep大切诺基四驱能力怎么样？看完它爬坡的视频，我服了豆豆汽车934关注8085当然，这类系统一般不如全时4轮驱动系统省油。并且，此系统更为复杂，生产成本也更高，所以车价也就更昂贵。通常像路虎这样名声显赫的车型均采用永久四驱。永久四驱系列还包括丰田的陆
