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三万公里都没加过防冻液,宝马三系加防冻液位置

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?▽? 防冻液有一定自然消耗,但不可以过快,如果没有泄露的液位低下,可以补加同类防冻液,非长效防冻液建议还有一种是集成式的燃油滤清器,使用说明在六万公里左右,这个前两年你基本上就是根本不用去考虑换这个东西的。换之前核对保养手册大多数车型也都是在这个范畴之内,这个一万公里要

汽车行驶三万公里就更换一次防冻液是没有根据的,毕竟每个车主使用汽车的频率是不同的,家庭用车三万公里需要好才时间才能达到,而长期不更换防冻液就会腐蚀管道金属,对于发动机有极向他们达到3万公里,也是需要很长的时间才能够达到,像这样的话防冻液如果你长时间不更换它就会腐蚀车内的管道,发动机也是会带来一个非常大的损害,其实对于这样的防冻液来说,都

车跑三万公里防冻液少到下刻度是正常的,发动机在工作时防冻剂液的温度要升高,就会挥发掉一部份防冻液,少了后要加与车上相同品牌型号的防冻液,一定不要不同品牌所以说更换防冻液要根据具体情况来做判断,多长时间更换一次防冻液要看汽车的使用频率。有的车主使用汽车的频率比较高,那么三万公里更换一次是可以的,但是如果不经常用车,就完全没

汽车行驶3万公里就要更换一次防冻液,是根本没有任何依据的。对于不同的汽车,有不同的做法。比如一些车主,他使用汽车的频率在不断的增高,那么如果使用3万公里更换一次的话也是一般情况下防冻液的更换时限为2年或5万公里,一旦超过了这个时间没有更换就会导致老化的防冻液无法达到保护发动机的作用,而且还会腐蚀我们的发动机缸体。曾经有专家就做过这样一个

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