转向机故障，如果打方向传来比较骇人的"咯噔咯噔"的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。助力皮带松紧度不当或老化，对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当这种现象在转向油脏污、转向滤芯堵塞、转向液压系统有空气等情况下更加明显。汽车在低速转向、原地转向时所遇到的阻力是最大的，此时转向泵的压力也是最大的，如果超过了转向系统的卸
⊙﹏⊙ 如果异常噪音来自方向盘下方，则可能是来自转向柱防尘罩的异常噪音。由于转向柱防尘套缺乏润滑，会产生摩擦的声音。这种情况下，车主只需在防尘罩内涂抹一些黄油如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温
˙０˙ 低速行驶时，异常噪音可能来自悬架或平面轴承。打开发动机盖后，车友们可以看到固定前减震器的两个塔顶，塔顶内有平面轴承。转向时，前减震器也会转动，前减震器平1、转向灯回位发出的声音如果在转向的同时打开了转向灯，那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这种情况需要车主进行确认，如果是的话，那么这个是正常情况。有
大部分家用代步汽车都没有这种异响，往往是高性能车和豪华轿车比较多见。这也说明了低速转向时的异响不是故障，否则应当更多出现于主流代步车上才对。这种现象是因为“阿克曼转角转向异响的现象是当把方向盘转到某个位置时转向系统发出“咯噔、咯噔”的响声。主要原因可能是转向球头松旷或损坏，转向机故障，半轴球笼损坏等。9、车身异响车身异响是指汽车在行
低速打方向有咯噔异响的原因是什么？低速打方向有咯噔异响的原因：1、异响来自悬架：打开发动机盖后能看到固定前减震器的两个塔顶，在这个塔顶内就有平面轴承，在低速打方向盘有异响的原因： 1、方向柱与脚垫的摩擦声音：如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来，就要检查方向柱与汽车脚垫。因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着
