国内在售的现款标致308的操控和动力都不敢恭维，很大原因是因为国内在售的国产308属于国产307的第二次开发产品，非海外版的换代308车型，而国产307的底盘功力实在是……你懂哒。因此其笨拙的操控以及其实法系车的安全系数很高这点是大家毋庸置疑的，现在的消费者买车，对安全这方面看的也比较重要，标致308曾在碰撞测试中获得了5星安全认证，车身框架采用了大量高强度材质打造，除此之外
根据目前给出的实车配置情况来看，这款全新的标致汽车308车型将会拥有超过2.7米的车身轴距，同时还将会拥有超过1.85米的车身宽度以及1.44米的车身高度，可以说相比同级别的车型来东风标致308的增强型麦弗逊式前独立悬架系统，通过高强度前副车架与车身相连，从而显著减少悬架对车身的冲击力，提高驾乘舒适性和操控稳定性，同时也保证了车身刚度；采用“苛刻道路条
无视地心引力，保障坡道起步顺利、安全，让每一步更安心。太空舱级高强度钢车身1600Mpa超高强度钢板，打造品牌经典独到的太空舱式防护。HLE高强度车身结构，进一步提升车身刚度，令安全时刻随行。用高强度钢制成的前横梁与车身纵梁通过吸能体相连。发动机舱采用了逐级吸能式设计，内部装有褶皱式吸能块，在发生猛烈碰撞时，每个吸能体可以吸收6000焦耳的能量，然后将能量传达给车
东风标致308经典外观内饰科技安全配置价格美图视频6安全气囊+安全气帘；1600兆帕超高强度车身结构多达6处的安全气囊+安全气帘设置，全方位提升被动安全性，让安全防护，再有就是得益于最新EMP2平台的优势，新308采用了更多的高强度钢材，它的整车重量相比老款下降了70kg，底盘簧下质量也进一步降低，这会让新车的操控极限更高，而且油耗会进一步的降低
使308拥有一副高刚性、高强度、耐冲击的安全车身。打铁需先自身硬，对于一辆安全的车来说，车身结构材料整篇文章都在黑标致308,试问9万块的合资车里有几个配置很牛逼的？动力很劲爆的？你怎么没发现308全系前后铝合金防撞梁呢？铝合金发动机盖呢？你怎么没看见全系车身材高强度钢呢？也对，黑
