我们知道宝马B48发动机爆水管的问题，问题点就在于水管缸盖侧这边的接头上，由于是塑料的，再加上发动机在某些工况下，真空调解阀关闭，冷却液流不到缸盖，从而使缸盖局部温度过高，进而导根据宝马官方技术文件的说法，是因为发动机在某些工况下，真空调节阀关闭，冷却液不会流向缸盖，这样就会导致缸盖局部温度较高。而冷却液回水管有一头就是挨着缸盖的，又由于这个接头和
o(╯□╰)o 这一堆水管，对于宝马车主来说肯定是噩梦宝马三系F底盘的车子由于宝马原厂设计原因采用环保材料制成的宝马水管爆裂是由于水温过高或过低导致15134℃四开是多大3831℃方舟前期打皮用什么龙18603℃工程制图的桌子怎么放下去17940℃底板钢筋的几何尺寸6345℃为
╯０╰ 其实造成水管损坏的原因有很多，最常见的几种分别是接口处漏水、压力过高导致水管爆裂和自然老化导致。而前者水管接汽车水管爆裂的原因是：1、水管质量差或者老化；2、水箱压力过大，造成水箱压力大的原因包括水箱里冷却液不足、风扇不能完全打开或者损坏不工作、水箱过脏、水垢过多堵住了、节温器
水管破裂的原因：根据宝马官方技术文件显示，部分发动机状态下真空调节器关闭，冷却液不流向缸盖，导致缸盖局部温度升高。另一方面，冷却液回流管的一头紧挨着盖子关于宝马3系冷却水管开裂的问题，其实还是比较常见的，甚至有一些新车型也出现了同样的情况。接下来，我们具体来分析一下吧。故障原因1:发动机冷却还有冬天驾驶室里取暖都离不开汽车
