变速器壳体损坏、齿轮面碎裂、变速器装配不当导致挂五档有异响。变速器壳体损坏：变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这训响声以挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，答：凉车时发动机怠速较高，如果离合器踩不到底，是不好挂的。26、FIT的五档感觉比其他档难挂答：飞度挂五档时，互锁机构弹簧作用，所以感到吃力，随着行驶里程的增加，挂档也就变得轻松自
三挡也可以飙到120公里，只不过大多数人受不了那种极度狂躁的发动机嘶吼，天真的以为会把发动机搞坏了，其实转速极值多设置在8000转左右，我们日常驾驶能到3000转的机会都极其少见，大手动变速器五档异响的原因：1、轴承磨损或损坏，轴承磨损时，其间隙变大，导致配合精度下降。当轴承损坏时，由于轴承不能正常工作，会产生异响，甚至造成变速箱内传动
您好亲国六平板小货车，行驶中一挂5档声音频繁变大，嗡嗡的，是什么原因阿原因是机脚垫老化。发动机和车身之间是由机脚垫进行缓冲的，如果机脚垫出现损坏的话发动机汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如
●ω● 出现此情况是发动机动力不足引起的。柴油发动机相关的原因及处理方法如下。第一，首先检查进气系统，如果相关的进气系统堵塞或者是空气滤芯太脏，也会导致动力不足而变速箱也是如此，输出转速不变的情况下，四档五档只是齿轮组工作时间不同而已。而变速箱各个档位的齿轮寿命都是一样的，经常使用的齿轮磨损大一些，一直采用四档跑也不会对四档齿轮
只有5档发出这种响声，应该是共振声，因为变速箱内的齿轮高速转动而引起的共振。平时我们正常开车时，即使没有响声这是正常的。汽车开到5档后，车速都比较快了。车速快了后会增大风阻，轮胎也会因为转速增大噪音，所以噪音会变大。
