新车需要上高速磨合的：1、磨合期内车速控制在八十比较好，在汽车磨合期间，发动机内的零件摩擦有可能会产生一些铁屑，如果车速太快会导致发动机转速太高，有可能会造成发动机缸受损；2新车基本上可以随时上高速。虽然没有磨合期，但高速公路的最低限速是60公里。当然，如果新车不介意高速行驶，基本上没有问题：1.新车出厂时，零部件的生产加工精度
＋△＋ 新车在磨合期不建议去拉高速磨合，要知道汽车在磨合器最高的车速不能超过100码，而去拉高速的行驶车速多数都会超过100码。如果新车在磨合期内长时间高速的行驶的话，其可能会对发动机新车在磨合期间应及时换挡。它不可能长时间处于同一档位。所有齿轮都应该磨合。同时，必须避免长时间低速行驶。在路况良好的情况下，车主仍然可以加速行驶，这样可
现在的新车需要磨合而如果汽车零部件精度不够，粗糙度很大，汽车寿命是非常短的。而磨合的目的，就是让各个配件之间慢慢自行磨合以达到配合公差和表面粗糙度，能够让车子开起来更舒服酱黄瓜2022-11-10 回复我的车子早上发动的时候仪表盘自动显示预热，等一会儿后，预热提示消失，就证明好了，可以走了小红薯6343090B 2022-11-06 回复2022年了还在说热车，只要不是着
所以说，现在的新车买来，不用特意的去磨合了，正常用就可以，要跑个长途高速，正常跑没问题。不用磨合，不代表可以随便开不过不代表车子可以乱开，随便开、随便踩。如果车子只开了100、新车磨合期不需要上高速，新车磨合期是指新车出厂后初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期，其磨合里程通常为1000到3000公里。新车第一次保养在5000公里左右，到达一定
这里建议一下，如果你是新人，最好不要买冷门品牌或小众车型，即便价格优惠，说啥一辈子保养全包也别买新车不必跑高速磨合。在新车的正常使用过程中发动机、卡钳、制动盘和轮胎都会自然磨合。通常把汽车的前1500公里作为新车的磨合期。只要在此期间正常驾驶，不要突然刹车让车超负荷，就
