普速列车常见席位包括：硬座、软座、硬卧、软卧。硬座每排有5个座位，采取“2 3”布局，座椅固定，背靠背方向，票价最便宜。软座每排4个座位，采取“2 2”布局。大部分软座的座椅靠背硬座车、硬卧车硬座车的座椅数量是最多的。座位多为“3+2”的分布，旅客们对向而坐，每排座位之间都有小桌子。硬卧车有三层铺位，每个车厢的内部由隔断隔开，每个隔断相对2组铺位共计
,其价格较为实惠，而且位置的等级也不算很低，另外二等座只配置在国铁动车组中，即高速动车组、普通动车组、城际动车组、市域动车组等，而且多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到开往北方的绿皮火车硬座车厢掠影随着高铁时代的到来，昔日来来往往穿梭在祖国大江南北的K字头绿皮火车逐渐减少。从重庆出发开往北方内蒙古的火车，现在每天只有一趟K692次火车，这
一路硬座感觉比卧铺好很多，最主要的是这个硬座车厢空调没有卧铺那么冷，在印度坐卧铺经常要穿件外套，不然的话睡一晚上得感冒，在硬座空调明显不那么冷，可能是因为人多的缘故吧。火车座位分布图留着备用538阅读0 1268 发表评论发表作者最近动态你肯定能邢2023-07-17 暑期来长沙旅游攻略‼️看这篇就够啦【长全文+7 你肯定能邢2023-07-17 会展中心停车收费标准半
绿皮车座位号排列：硬座是以阿拉伯数字为座位号，座位布局模式是“3+2”，一排有五个位置，即一边三个座位相连，一边两个座位相连，靠窗位置可能是尾数为“0”、“4”、“5”、“9”的号火车硬座车厢座位分布通常是“3+2”排列布局，即一边是三个座位连在一起，中间是过道，一边是两个座位连在一起，每一排都有五个座位，座位号通常是用阿拉伯数字进行排序。寻找座位时，直
