＞▽＜ LZ的车是君威2.0L,由于马上要出保了，萌生了自己更换机油的想法。这几天始终在银美孚，嘉实多极护动力版，摩特8100ECO-NERGY,安索签名中纠结。本来LZ不太纠结机油认证级别，神马SL啊SN8100X-Max发动机机油X-Max机油是8100系列中的顶级产品，专为搭载大排量大功率发动机的车辆设计，能明显改善发动机转速响应。具有优异的高低温性能和抗氧化性能，
摩特8100机油的类型有七种，各自为X-cess、X-max、X-power、Eco-lite、Eco-nergy、X-clean FE、X-clean,有的还有不同的黏度级别，他们都是彼此的特性。例如：1. 8100 X-power 10W60全摩特机油，它旗下的8100系列全合成机油，润滑效果、抗剪性、清洁性、耐高温性能都非常出色，较高档次的车也都可适用，性能卓越，价格实惠，是汽车润滑油的理想选择。
ˇ＾ˇ ，这次测试一个法国油，摩特8100ecolite020，行货，来自武汉的一个代理商，5升装，500一桶。就是这①摩特动力强，噪音稍大②极护的启动确实更顺畅，噪音抖动更低③极护8000公里才衰减，摩特估计不行。
黏度：5W40 标准：API SM/CF 【摩特机油特点总体分析】与其他同类进口机油相比，MOTUL 机油属于酯类油，对发动机的保护比较好，是在临界润滑状态下表现最好的油类。不过长效性Moto机油，其8100系列全合成机油，具有优异的润滑效果、抗剪切性、清洁性和耐高温性。也适合较高档的车，性能优良，价格实惠。是汽车润滑油的理想选择。Moto8100系
摩特8100机油的种类有七种，分别为X-cess、X-max、X-power、Eco-lite、Eco-nergy、X-cleanFE、X-clean,有的还有不同的粘度等级，它们都有各自的特性。比如：1.8这次是第二次使用摩特8100 530了，和第一次使用的感受一模一样，到了5000公里左右，就感觉急加速明显不是那么回事了！绝对不是幻觉！很多人号称这个油都是一万公里
