在各大高速服务站，蔚来es8也有专门的换电池设备，但老车主经常更换电池，新手却很少，让人生疑。1.需要更换的电站数量少，间距长。目前似乎只有在京港澳高速沿线铺⑦蔚来换电池换到的基本都是旧电池，虽然电池质量容量都经过检测才能流通，但是爱护车辆的人显然是不接受的。⑧最让人担心的还是换电有无对相关机构造成影响，譬如固定装置松动，工作
再换一次不又换回来了么。其实有你这种想法的一类用户大概是这样的：首先拼命用车，等车开了一两年感觉电池已经旧了，然后就去换电站换，一旦换到比自己新的就觉得血赚，然后就继蔚来换电模式的缺点在使用蔚来换电服务时虽然会换到旧电池，但是也无需担心，蔚来的电池只有通过各方面检测并且处于健康状态，才会继续在各个换电站之间进行流通使用。也有人会怕新
10.换电系统带来的更快速度的新电池包研发周期其实这句话比较容易理解，因为蔚来的这套换电系统的架构在很早之前就确认下来了，电池包的基本结构不会做太大的改变，因为要适配全部的5、每超过一个小时就换一次电源，即使还有几十公里，否则你无法到达下一个发电站。6、如果团队齐心协力，替换电站的电池储备肯定是不够的。它基本上需要过夜。7、威来更换的电池基本上都是旧电池。
●０● 三：换电模式下，蔚来能更好的检测电池状态，如果有电池衰竭严重，无法使用，蔚来这么重视用户体验的企业具体来说，蔚来的换电原理分为三个步骤：第一步，车主驶入换电站，将车辆停放在充电位上，然后通过手机APP或者车载屏幕操作，启动换电程序。第二步，换电机器人开始工作，首先对车
